本科读精算的刘志刚（09研究院专业会计学学士后文凭/24研究院行政人员工商管理），笑说从没想过自己会踏足物流业！毕业时加入城市电讯（CTI）担任见习行政人员，原以为会一直待在电讯行业，谁知老板王维基由长途电话到宽频，由电视及多媒体制作，再蜕变成网购业务。「我的朋友觉得很讶异，怎可能做一份工作超过二十年，其实我每两至三年就转一次部门，更不要说老板转跑道，所以实际上是在同一间公司做了十多份工作。」正因为习惯了要时常转变，于是他学懂了怎样去聆听，「每一个行业或部门都有其独特的处事方式及文化，我会先听别人怎样做，听老行尊的经验令我们较少撞板，对起步有一定帮助。」
HKTVmall（香港科技探索有限公司旗下网购平台）今年成立十周年，刘志刚（Kenneth）由门外汉变成物流专家，他说与十年前相比，物流业最大的转变是科技应用比重大增。「我们在青衣的仓库最初是全人手运作，每更同事工作九小时，他们说每日上班就像跑了一趟十公里，十几万呎的仓库有接近两万件货物，整理起来需要好大体力。当生意愈做愈大，每天下午有过千个商户的货物运来，要通宵将几万甚至十万件货物，分到几百架车上，除了牵涉大量人力，错误率也很高，没有自动化技术根本不可能成事。」后来他跟同事专程飞到德国及奥地利取经，见识到十分先进的技术，但刘校友说欧洲地方大，在香港直接用他们那一套，土地成本实在太高，于是研究其他方法。「经过不断改良，在香港设立了第一套自动化仓库系统，透过自动化及机械系统将订单货品送到执货员面前处理，经过几年营运令系统更加成熟。见到同行也逐渐开始自动化，见到整个行业也在成长，真的很高兴。」
在英国开设真正无人店
HKTVmall香港市场的业绩较预期早达标，于是开始进军海外市场，2023年在英国曼彻斯特开设In:Five无人店，「我已记不起是谁提出这个构思，无人店之前也有人做过，收钱部分是无人，但将货物上架仍然依靠人手；我们的做法却不同，无人店有点像一部超级大型的贩卖机，全部货物由机械臂上架及整理，顾客用手机下单后，机械臂会将所需货品集齐并放到特定购物柜，让客人直接取走。」Kenneth说完全不牵涉人手，因为欧洲人工实在太贵，「一来很难请人，第二是人工高，英国最低工资每小时约12英镑，如果将香港网购杂货的做法照搬过去，涉及不少人手及成本，所以才有无人店的想法。」
刘志刚说经此一役令他理解到，香港确实在物流方面有一定优势。「最重要的因素是人，香港人的转数及灵活性很高，处理问题的过程很有效率。当然土地问题永远是香港的难题，除了地价高昂外，我们最初要找货车能够驶入仓库的地方并不多，幸好近年这方面已有所改善，多了新式物流仓库，能够满足行业需求。但土地贵及地方细是现实问题，永远要靠科技创新去解决，你见到香港有GoGoVan及Lalamove，在物流科技方面从来也不输蚀，再加上香港赤𫚭角国际机场货运量全球第一，又有邻近大湾区的地利，只要积极发挥这些优势，本地物流业仍有很好的发展。」
中大EMBA教晓创新非天马行空
由自动化仓库到无人店，刘校友说能够萌生各种创新的想法，部分缘自中大EMBA的训练。「我以前一直以为，创新是天马行空的想法，但湛家扬教授却说创新其实是有结构性地去学习的，他举例说iPhone像是横空面世，但细心留意会发现当中所有元素是存在的，部分功能是承习曾经流行的电子手帐（Palm PC），但iPhone厉害的地方是将不同的东西组合在一起，令用户有最好的体验；又例如Tesla，电动车不是新鲜事物，它所用的电池及造模机器，市场上早已存在，但却巧妙将这些本来不是应用到汽车的东西，放进一架电动车，令成本显著下降。我从中领略到原来用尽方法去解决客户所遇到的难题，就是创新的来源。」
所以他建议想入行的年青校友首先要寻找自己热衷的兴趣和事物。「首先物流行业牵涉的范围很广，真的要先花一点时间去了解整个行业，看自己对哪方面较有兴趣。我觉得兴趣是十分重要，因为物流行业变化得好快，如果你没有兴趣，你未必肯花时间及精力去研发和创新以应对这些急剧的转变，未来人工智能有机会主宰整个行业变迁，有兴趣研究的话，相信能在物流行业走得更前。」
刘志刚小档案
- 2004年 城市电讯见习行政人员
- 2006年 城市电讯助理财务经理
- 2009年 香港中文大学专业会计学学士后文凭
- 2017年 香港科技探索有限公司营运总监
- 2020年 香港科技探索有限公司行政总裁（国际业务）
- 2024年 香港中文大学行政人员工商管理硕士
访问原文：《中大校友》季刊第一百二十一期．中大校友事务处 2025
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